Cánh diều hộp Hargrave , chiếc diều do nhà tiên phong hàng không Lawrence Hargrave thiết kế, chế tạo và bay vào những năm 1890.
Hargrave bắt đầu thử nghiệm với diều vào năm 1893. Mục tiêu của ông là chế tạo một chiếc diều hiệu quả đến mức nó có thể bay theo chiều gió. Trong khi những nỗ lực của ông để thu hút lực đẩy từ gió không thành công, ông đã phát triển một loạt các thiết kế diều di động cực kỳ quan trọng; cung cấp những minh chứng chắc chắn về tính ưu việt của các bề mặt cánh khum, hoặc cong; và đóng góp vào sự hiểu biết về tính ổn định trong máy bay.
Hargrave đã xuất bản những mô tả sớm nhất của mình về diều di động, ngày nay được gọi là diều hộp, vào năm 1893. Trong khi khái niệm về cánh hai cánh hoặc nhiều cánh có thể có từ tác phẩm của nhà tiên phong hàng không người Anh Francis Herbert Wenham, Hargrave đã thêm những tấm rèm thẳng đứng giữa hai cánh, và anh ấy là người đầu tiên thực sự chế tạo và thả diều hộp. Rất hiệu quả và có khả năng mang trọng lượng tương đối nặng trên cao, diều của Hargrave có thiết kế thích nghi nhanh chóng để nâng các thiết bị khí tượng lên cao.
Các thiết kế diều của Hargrave cũng đóng một vai trò cực kỳ quan trọng trong lịch sử bay sau này. Họ đã cung cấp một điểm khởi đầu cho những nhà thí nghiệm hàng không hàng đầu như Alexander Graham Bell, Charles Lamson, Octave Chanute và SF Cody. Anh em nhà Wright đã tiến hành các thí nghiệm hàng không đầu tiên của họ với một chiếc diều di động được kéo để chứng minh hệ thống điều khiển độ vênh của cánh của họ.
